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國內(nèi)最大帶式輸送機(jī)寬體棧橋投入試運(yùn)行!中國煤科沈陽設(shè)計(jì)院助力臨港運(yùn)輸綠色發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2023/12/05 15:33:16 來源: 點(diǎn)擊次數(shù):

近日,由中國煤科沈陽設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì)建設(shè)的河北省唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)礦石、煤炭管帶機(jī)廊道運(yùn)輸項(xiàng)目投入試運(yùn)行。該項(xiàng)目廊道工程全長(zhǎng)8公里,主要運(yùn)輸鐵礦石、煤炭等大宗物料,輸送能力達(dá)3900萬噸/年,成功構(gòu)建了一條港口至臨港企業(yè)大宗散料運(yùn)輸?shù)摹案咚佟蓖ǖ?,完善了臨港地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)有效緩解傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式帶來的交通堵塞、環(huán)境污染等諸多不利影響,促進(jìn)區(qū)域綠色發(fā)展。

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該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)之初就面臨輸送線路復(fù)雜、場(chǎng)地條件差、障礙物多等不利因素,沈陽設(shè)計(jì)院發(fā)揮物料搬運(yùn)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),合理利用有限的空間布置線路,采用并行或分層并行模式,最大輸送廊道截面可容納12條管帶機(jī)同時(shí)運(yùn)行,成功設(shè)計(jì)完成了目前國內(nèi)最大帶式輸送機(jī)寬體棧橋,同時(shí)也是國內(nèi)規(guī)模最大的管狀帶式輸送機(jī)廊道項(xiàng)目之一。

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 該管帶機(jī)廊道運(yùn)輸項(xiàng)目成功試運(yùn)行,標(biāo)志著沈陽設(shè)計(jì)院積極響應(yīng)國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要求,在貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“1245”總體發(fā)展思路的同時(shí),持續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè),在物料搬運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)的新的突破,為沈陽設(shè)計(jì)院的轉(zhuǎn)型及高質(zhì)量發(fā)展不斷提供新動(dòng)力。

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